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中国汽车销量反弹对铂族金属需求是个好兆头

跟着全球冠状病毒封闭的放松,我国轿车销量和重型轿车辆销量的反弹,对铂族金属需求来说是个好征兆。

周末Kitco News关于Platinum Group Metals总裁兼首席执行官Michael Jones的视频概述了我国轿车销量的陡增,国际铂金出资协会(WPIC)研讨总监Trevor Raymond以及WPIC出资研讨部司理David Wilson和WPIC出资开发部司理Brendan Clifford发表了说话,我国重型轿车出产的快速复苏被轻视了。

Jones在视频中告诉Kitco News:“轿车销售呈现了非常剧烈的反弹。”他的北美国上市公司正在Limpopo开发Waterberg项目,该项意图最终可行性研讨强调了一个完全机械化、浅层、递减的钯、铂、金和铑(4E)矿,4E的稳态产值为42万盎司/年,现有储量的矿山寿命为45年。峰值项目资金估计为6.17亿美元。

“令人惊讶的是,2020年4月我国的轿车销量超过了2019年4月。我们实践上看到了数量的反弹。”

与此同时,WPIC的研讨人员指出,本年前五个月最明显的趋势是我国重型轿车出产的敏捷复苏,其间90%运用的是柴油发动机。据《矿业周刊》报道,铂是柴油主动催化用于削减轿车尾气排放的首选催化剂。

铂价现在相对于黄金处于前史低位,相对于钯价也处于前史低位。到2020年,钯的折价起伏进一步加大,促进轿车制作商用铂代替钯,以提振受Covid-19影响的利润率。

WPIC陈述称,出资者对铂金的需求激增,因机构开始考虑铂金价格较低和基本面前景达观的要素。

全球轿车销量

从全球来看,Covid-19严重影响了整个轿车行业,截至6月底,全球轻型轿车销量同比下降30%,欧洲销量下降43%。

WPIC研讨人员表明,轿车需求占年铂金需求的40%,这些整体趋势对铂金出资者情绪产生了负面影响。不过,他们弥补说,整体数据掩盖了铂金和柴油的几个活跃趋势。

本年2月,我国的工厂封闭导致重型轿车产值同比下降51%,轿车市场谈论人士据此猜测,2020年我国重型轿车产值将呈现两位数的收缩。然而,2020年1月至5月,我国的重型轿车累计产值比2019年高出近8%。因而,轿车产值和卡车产值都在上升。

研讨人员核算,假如2020年6月至12月的重型轿车产值与2019年持平,加上实践销量,2020年铂金需求将添加14000盎司至85000盎司,根据我国VI排放合格车辆的份额,轿车制作商选择在本年剩余时间出产。

在欧洲,轻度混合动力柴油车的销量也与本年欧洲轻型车整体销量的下降趋势背道而驰。在英国,柴油轻度混合动力车销量在2020年上半年同比陡增211%,是汽油混合动力车增加率的两倍。

相同,西班牙上半年柴油混合动力轿车销量增加44%,汽油混合动力轿车销量下降9%。

得益于奥迪、宝马和奔跑等德国轿车制作商在更多车型范围内推出的柴油混合动力轿车,同期德国混合动力轿车总销量增加了55%。

WPIC团队表明,柴油混合动力的增加协助欧洲本年柴油市场份额稳定在30%,新车型的推出可能扭转近年来的下降趋势。


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